磁盘空间不足。 磁盘空间不足。 一位老司机的案例研究。循环氢气压缩机的排气温度高,可以说是适当的。
服务热线
086-13925112760

联系我们

国内销售

联系人:欧阳先生

手机:13925112760

电话:020-32397305

传真:020-32397306

邮箱:sales@shicongmachine.com

地址:广州市黄埔区广新路792号505

当前位置:首页> 新闻动态

一位老司机的案例研究。循环氢气压缩机的排气温度高,可以说是适当的。

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-01-05 0:32:13 * 浏览: 0
[中国压缩机网]石脑油加氢装置C-2001A / B是固定式水冷单级对称平衡无油往复活塞式压缩机。它由同步电动机,机身和气缸曲柄组成。轴,十字头销,十字体,活塞杆和其他组件由直接安装在主轴上的同步电动机组成。循环氢压缩机C-2001A / B机组规格型号为DW-11 / 15-25,配额流量为11.0Nm3 / min,配额吸入压力为1.5MPa,配额排出压力为2.5MPa,其作用是石脑循环氢气准备在油氢化装置的反应系统中使用的加压循环为一种用途。机组运行状态及故障统计自石脑油加氢机组循环氢压缩机C-2001A / B于2016年5月15日投入运行以来,该机组多次经历高排气温度故障,导致频繁的机组切换和高维护频率。 ,操作人员和检查维护人员的劳动强度大,严重影响了设备的长周期,安全稳定的运行。分析从上表2的分析可以看出,该设备在生产过程中需要更多的时间。两年多来,循环氢压缩机共发生了10例故障,所有这些故障都与机组的高排气温度报警故障有关,导致两台机组频繁切换运行。分析设备排气温度高的原因。现在以石脑油加氢装置中循环氢气压缩机排气温度高的几种情况为例,分析循环氢气压缩机排气温度高的原因。情况1:操作系统的运行条件不断变化,导致设备的压缩比增加,排气温度迅速升高和警报故障。 (1)事件描述2017年8月15日15:25,加氢反应器R-2001之间的压力差较大,催化剂结焦堵塞,造成循环氢气出口管路压力升高。压气机C-2001A / B进入反应器进口,压气机出口压力增加,反应器出口到循环氢的压缩机C-2001A / B入口管线由于反应器床的结焦和循环氢气的量而阻塞减少了。尽管系统中有新的氢气补充氢气,但压缩机入口压力在短期内仍会降低。其中,压缩机出口压力继续上升到2.75MPa以上(报警设计值高2.75MPa,安全阀设定压力2.75MPa),安全阀开始起飞。入口压力降至约1.1MPa,这低于1.35MPa的低警报设计值。该装置的排气温度上升特别快,并且排气温度高警报,导致紧急停机处理。 (2)原因分析我们知道,往复式压缩机的排气温度可以根据绝热压缩来计算。吸入温度越高,压缩比越大,排气温度越高。氢气压缩机的输送介质来自石脑油加氢装置。由于氢化反应器中R-2001催化剂的焦化和阻塞,循环氢压缩机C-2001A / B的出口管道被挤压,压缩机出口压力由系统控制。压力决定压缩机出口压力升至2.7MPa(正常值2.3〜2.5MPa,高报警设计值2.75MPa)。循环氢量的减少导致压缩机入口压力降至1.1 MPa(低报警设计值1.35 MPa,正常值1.5 MPa)。从该公式可以看出,压缩比增加并且排气温度增加。情况二:空气阀故障,机组排气温度高,机组被迫停止处理。 (1)事件描述2016年8月20日15:30,中央控制操作员发现循环氢压缩机C-2001A左右气缸的排气温度较高,左气缸排气温度为110° C,右汽缸排气。温度是109°C,温度趋势持续上升,排气量持续减少。为了满足生产需要和安全生产,最终不得不停止并切换到备用装置。 8月21日,在设备更换合格后,达到了维修条件,移交了生产,并由维修人员进行了维修。 (2)原因分析从维护的角度来看,压缩机排气温度高的主要原因是气阀故障,气阀泄漏或气体损坏。主要表现是更多的催化剂粉尘,油泥和碳沉积物积聚在阀盘和阀座上,这会导致阀阀盘和弹簧腐蚀,并且阀盘和弹簧会严重损坏。同时,该单元正在运送液体,形成液体锤,并且阀座液体吹裂。结果,阀故障导致该单元在生产和操作期间经历较高的排气温度并减小了排气量。因此,根据维修情况的分析,结合机组的实际运行情况,循环氢压缩机C-2001A气阀出现故障的主要原因如下:1)该装置处理高硫量石油和循环氢中的H2S含量很高(在该设备的生产过程中,对循环氢进行了定期采样和分析。循环中氢气中的H2S含量为10000-15000 ppm。高浓度的循环氢气H2S加速了气门弹簧和气门板腐蚀和破裂。空气阀的拆卸和检查发现进气阀的弹簧损坏,更多的杂质积聚在阀体内,阀盘损坏。 2)循环氢气中携带的催化剂粉尘较多。催化剂粉尘将积聚在阀瓣和阀座上,形成油泥和碳沉积物,阻塞阀的流通面积,影响阀瓣的开闭,阀瓣弹簧上的受力不均匀,并受到长时间承受高交变应力。在工作条件下工作很容易导致阀瓣和弹簧断裂。 3)液体成分被夹带在介质循环的氢气中。尽管在生产中通过循环氢气液体分离罐分离出循环氢气,但它仍然具有少量的较轻的液体成分。同时,生产中的操作波动将进一步增加液体成分。结果,被压缩机吸入的氢气变成液体,导致液体撞击气缸和阀门。在生产和操作过程中,该单元会与液体一起运行,形成液锤,这很容易导致阀盘,弹簧和阀座损坏或断裂,从而导致气阀故障。同时,很难压缩液体。装有液体的设备存在严重的安全隐患。 。 4)由于质量问题或疲劳导致弹簧断裂,平衡力不均匀。气门弹簧的损坏将导致阀盘断裂,从而进一步加速气门座的损坏。 5)入口过滤网脱落,输送的介质不干净。输送介质中包含灰尘,油泥等,这些灰尘,油污等会在阀表面(尤其是阀盘和阀座密封表面)上形成焦炭。容易在密封面上造成腐蚀和刮擦损坏,从而导致阀门被卡住或缓冲,从而导致气体泄漏。阀门泄漏容易导致气体阀门和弹簧断裂以及阀座损坏。活塞式压缩机排气温度高的原因根据对过去两年循环氢压缩机组生产和运行故障的分析,结合现场维护,往复式活塞式压缩机排气温度高的原因主要是主要集中在以下几个方面:(1)操作系统的运行条件不断变化,导致单元的压缩比增加,排气温度升高。当进气压力太低或排气压力太高时,压力比的增加将导致排气温度升高。当进气温度过高时,排气温度也会升高。在压缩机的运行期间,由于其他因素或压缩机上游或下游的过程原因,有时压缩机的进气和排气压力异常,这会导致排气温度升高。然而,当压缩机的上游或级间冷却器的冷却效果不好时,压缩机的进气温度将太高,这将导致压缩机排气温度升高。 (2)空气阀泄漏的气体导致装置的排气温度升高。工作介质中含有大量的催化剂粉尘,这些粉尘会积聚在气阀上的油泥和碳沉积物,从而导致阀盘,弹簧的腐蚀,磨损和破裂,装置中装有液体,阀的阀座受到液体冲击而损坏,阀门泄漏气体,导致设备排气气体温度升高。如果排气门泄漏,则在进气过程中,气缸排气室中的高温气体将通过排气门被吸入气缸,导致气缸进气侧的温度升高。在压缩过程中,被吸入气缸的高温气体被再次压缩。在压缩机的几个工作循环中,一部分气体被多次压缩以使温度升高。下一级的进气门泄漏将导致下一级的进气量减少,这将导致该级的排气压力增大,压力比增大,排气温度升高。同时,当空气阀盘和阀座密封不良或损坏时,空气阀也会泄漏,这也会导致排气温度异常升高。 (3)活塞环磨损或气缸壁磨损泄漏。活塞环用于密封气缸镜面和活塞之间的间隙,还起到油分配和导热的作用。如果活塞环磨损太多,则活塞环会泄漏并发生故障。在压缩过程中,高压侧的高温气体泄漏到低压侧,这导致气缸中吸入侧的温度升高。当活塞沿相反方向移动时,吸气侧的气体再次被压缩,高压侧的高温气体再次泄漏到低压侧。在活塞的几个工作循环中,排气温度会累积。 (4)气缸,冷却器等冷却系统的冷却效果差。气缸水冷的主要目的是利用冷却水带走在活塞环,支撑环和气缸壁之间产生的摩擦热。如图所示,当气缸套,中间冷却器和冷却水管道严重堵塞时,冷却水循环不良会降低传热效果。产生的摩擦热将影响气缸中的吸气和排气温度,从而导致排气温度异常升高。解决方案:根据循环氢压缩机C-2001A / B生产和运行过程中的问题,并分析这些故障的原因,以及往复式活塞压缩机的排气温度高,我们应采取以下解决方案。 (1)应加强生产工艺条件的运行和管理,以实现平稳,安全的运行,防止由于工况的波动而导致压缩机单元进,出口的压力和温度等工艺条件发生变化,从而增加压缩机压缩比。单位排气温度升高。 (2)针对目前工作条件下含H2S的循环氢腐蚀严重的问题,对原来的气阀进行了重新设计。耐H2S腐蚀的PEEK燃气阀用于升级燃气阀的材料(包括阀板,阀座和弹簧)。 ,选择耐H2S腐蚀的材料。阀门材料采用PEEK升级,阀门弹簧选用17-7PH进口钢丝,以确保整个阀门的可靠性。s的阀抗H2S腐蚀,阀盖,阀座,弹簧,垫圈和其他部件的表面均经过非晶处理,喷涂耐高温防腐涂层,如表所示。 (3)为解决机组中液体和粉尘的问题,在循环氢气分离器中加入丝印消泡气体,在压缩机吸入管路中添加旋风分离器。进一步分离了循环氢气中携带的少量液体和催化剂粉尘,减少了循环氢气中的液体夹带和催化剂粉尘,改善了气阀的工作条件。同时,打开进气过滤器进行检查,更换损坏的滤芯,选择H2S耐腐蚀材料,并选择316不锈钢。有必要定期检查机组的Y型滤芯滤网的进口管道被腐蚀和分离,以及过滤器是否堵塞和清洁。 (4)应定期清洗机组的冷却器,缸套和冷却水管道系统,以确保冷却水系统畅通,并提高冷却器和缸套的热交换效果。确保循环水系统运行平稳,控制循环水温度不超过21〜22℃,循环水压力不低于0.38MPa。确保冷却水系统畅通。同时,定期检查机组进口管道的Y型滤芯滤网是否被腐蚀和分离,滤网是否堵塞,并进行清理。 (5)压缩机大修,设备大修后,应严格按规定对管道进行清洗和更换。在进行单元维护时,必须严格按照“ SHS01020-2004活塞式压缩机维护和大修规定”进行维护和检查,以控制维护质量。 6(6)加强单位管理,对单位进行日常维护和定期维护,并在公司一级为大型单位设置专项保护。岗位操作人员必须严格遵守设备安全操作规程。